തടസ്സമില്ലാത്ത ട്രാക്ക് റെയിലിൻ്റെ വെൽഡിംഗ് രീതിയുടെ തത്വവും സവിശേഷതകളും

ഹൈ സ്പീഡ്, ഹെവി ഡ്യൂട്ടി റെയിൽവേകളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തോടെ, ട്രാക്ക് ഘടന ക്രമേണ സാധാരണ ലൈനുകളിൽ നിന്ന് തടസ്സമില്ലാത്ത ലൈനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. സാധാരണ ലൈനുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, തടസ്സമില്ലാത്ത ലൈൻ ഫാക്ടറിയിലെ ധാരാളം റെയിൽ സന്ധികളെ ഇല്ലാതാക്കുന്നു, അതിനാൽ സുഗമമായ ഓട്ടം, കുറഞ്ഞ ട്രാക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ്, നീണ്ട സേവന ജീവിതം എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. നിലവിൽ അതിവേഗ റെയിൽവേ ലൈൻ നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ പ്രധാന രീതിയായി ഇത് മാറിയിരിക്കുന്നു. റെയിൽവേ ട്രാക്കിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് തടസ്സമില്ലാത്ത പാത. സാധാരണ സ്റ്റീൽ റെയിലുകൾ ഒരു നിശ്ചിത നീളമുള്ള നീളമുള്ള പാളങ്ങളാക്കി വെൽഡിങ്ങ് ചെയ്ത് ഒരു നിശ്ചിത നീളമുള്ള നീളമുള്ള റെയിലുകൾ വെൽഡിങ്ങ് ചെയ്ത് രൂപപ്പെടുന്ന ലൈനിനെ തടസ്സമില്ലാത്ത ലൈൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. തടസ്സമില്ലാത്ത ലൈനുകൾ ഇടുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് റെയിൽ വെൽഡിംഗ്.

നിലവിൽ, തടസ്സമില്ലാത്ത ലൈൻ റെയിൽ സന്ധികളുടെ വെൽഡിംഗ് രീതികളിൽ പ്രധാനമായും റെയിൽ കോൺടാക്റ്റ് വെൽഡിംഗ്, ഗ്യാസ് പ്രഷർ വെൽഡിംഗ്, അലൂമിനോതെർമിക് വെൽഡിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

01 വെൽഡിംഗ് രീതിയും പ്രക്രിയയും ബന്ധപ്പെടുക

റെയിൽ കോൺടാക്റ്റ് വെൽഡിംഗ് (ഫ്ലാഷ് വെൽഡിംഗ്) സാധാരണയായി ഫാക്ടറി വെൽഡിങ്ങിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. തടസ്സമില്ലാത്ത ലൈനിൻ്റെ 95% ഈ പ്രക്രിയയിലൂടെ പൂർത്തിയാക്കി, അതായത്, 25 മീറ്റർ നീളവും ദ്വാരങ്ങളില്ലാത്തതുമായ സാധാരണ റെയിൽ 200-500 മീറ്റർ നീളമുള്ള റെയിലിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു.

റെയിലിൻ്റെ ഭാഗിക അറ്റം ഉരുകാൻ റെയിലിൻ്റെ കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലത്തിലൂടെ താപം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് വൈദ്യുത പ്രവാഹം ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് തത്വം, തുടർന്ന് അപ്സെറ്റ് ചെയ്തുകൊണ്ട് വെൽഡിംഗ് പൂർത്തിയാക്കുക. കോൺടാക്റ്റ് വെൽഡിങ്ങിൻ്റെ വെൽഡിംഗ് ഹീറ്റ് സ്രോതസ്സ് വർക്ക്പീസിൻ്റെ ആന്തരിക താപ സ്രോതസ്സിൽ നിന്നാണ് വരുന്നതെന്നതിനാൽ, ചൂട് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ചൂടാക്കൽ സമയം കുറവാണ്, വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് ഫില്ലർ മെറ്റൽ ആവശ്യമില്ല, മെറ്റലർജിക്കൽ പ്രക്രിയ താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, ചൂട് ബാധിച്ച മേഖലയാണ് ചെറുത്, മെച്ചപ്പെട്ട ഗുണനിലവാരമുള്ള വെൽഡിഡ് ജോയിൻ്റ് ലഭിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്.

റെയിൽ വെൽഡിംഗ് ഫാക്ടറി സ്വീകരിക്കുന്ന വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയ അടിസ്ഥാനപരമായി സമാനമാണ്, അവയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു: റെയിൽ പൊരുത്തം, പിഴവ് കണ്ടെത്തൽ, റെയിലിൻ്റെ അവസാന മുഖം നന്നാക്കൽ, വെൽഡിംഗ് ചെയ്യാൻ സ്റ്റേഷനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കൽ, വെൽഡിംഗ്, പരുക്കൻ ഗ്രൈൻഡിംഗ്, ഫൈൻ ഗ്രൈൻഡിംഗ്, സ്ട്രെയിറ്റനിംഗ്, നോർമലൈസിംഗ്, ന്യൂനത. കണ്ടെത്തൽ, റെയിൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ പ്രവേശിക്കൽ, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യൽ എല്ലാ പ്രക്രിയകളിലും ഏറ്റവും നിർണായകമാണ് വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയ. വെൽഡിങ്ങിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ലൈൻ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ജോലിഭാരവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഗുരുതരമായ കേസുകളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ അപകടപ്പെടുത്തും. മറ്റ് റെയിൽ വെൽഡിംഗ് രീതികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഫ്ലാഷ് വെൽഡിങ്ങിന് ഉയർന്ന തോതിലുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ ഉണ്ട്, മാത്രമല്ല മനുഷ്യ ഘടകങ്ങളാൽ ഇത് വളരെ കുറവാണ്. വെൽഡിംഗ് ഗുണനിലവാരത്തിലും ഉയർന്ന വെൽഡിംഗ് ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയിലും ചെറിയ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഉള്ള വെൽഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രണം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഗ്യാസ് പ്രഷർ വെൽഡിംഗ്, തെർമിറ്റ് വെൽഡിങ്ങ് എന്നിവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, റെയിലിൻ്റെ കോൺടാക്റ്റ് വെൽഡിംഗ് സീമിൻ്റെ ശക്തി കൂടുതലാണ്, ലൈനിലെ ബ്രേക്കേജ് നിരക്ക് ഏകദേശം 0.5/10000 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, അടിസ്ഥാന മെറ്റീരിയലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ അതിൻ്റെ ശക്തി അടിസ്ഥാന മെറ്റീരിയലിനേക്കാൾ കുറവാണ്:

(1) റെയിൽ ഒരു വലിയ സെക്ഷൻ ബാർ മെറ്റീരിയലാണ്, അതിൻ്റെ പ്രധാന മെറ്റീരിയൽ മോശമാണ്, കുറഞ്ഞ ദ്രവണാങ്കം ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ, അയഞ്ഞതും പരുക്കൻതുമായ ധാന്യങ്ങൾ. വെൽഡിംഗ്, അപ്‌സെറ്റിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, എഡ്ജ് മെറ്റീരിയൽ എക്‌സ്‌ട്രൂഡ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ കോർ മെറ്റീരിയൽ ഇത് ബാഹ്യ വികാസത്താൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ നാരുകളുള്ള ടിഷ്യു തടസ്സപ്പെടുകയും വളയുകയും ചെയ്യുന്നു, ഒപ്പം അസ്വസ്ഥതയുടെ അളവ് കൂടുന്തോറും ഈ സാഹചര്യം കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്.

(2) ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ വെൽഡിങ്ങിൻ്റെ താപ സ്വാധീനം കാരണം, വെൽഡിന് ചുറ്റുമുള്ള 1-2 മില്ലിമീറ്റർ പ്രദേശത്ത് ധാന്യങ്ങൾ പരുക്കനാണ്, കൂടാതെ ധാന്യങ്ങൾ 1-2 ഗ്രേഡുകളായി കുറയുന്നു.

(3) റെയിലിൻ്റെ ക്രോസ് സെക്ഷൻ അസമമാണ്, റെയിലിൻ്റെ മുകളിലും താഴെയും ഒതുക്കമുള്ള ഭാഗങ്ങളാണ്, റെയിലിൻ്റെ അടിഭാഗത്തിൻ്റെ രണ്ട് കോണുകൾ വിപുലീകരിച്ച വിഭാഗങ്ങളാണ്. വെൽഡിംഗ് സമയത്ത് റെയിലിൻ്റെ അടിഭാഗത്തെ രണ്ട് മൂലകളിലെ താപനില കുറവാണ്. താപനില സമ്മർദ്ദം

(4) വെൽഡിൽ ഉന്മൂലനം ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള വൈകല്യങ്ങളുണ്ട് - ചാരനിറത്തിലുള്ള പാടുകൾ.

02 ഗ്യാസ് പ്രഷർ വെൽഡിംഗ് വെൽഡിംഗ് രീതിയും പ്രക്രിയയും

നിലവിൽ, റെയിലുകളുടെ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഗ്യാസ് പ്രഷർ വെൽഡിംഗ് ഒരു ചെറിയ മൊബൈൽ ഗ്യാസ് പ്രഷർ വെൽഡിംഗ് മെഷീനാണ്, ഇത് പ്രധാനമായും സൈറ്റിലെ നീളമുള്ള റെയിലുകളുടെ സംയുക്ത സന്ധികൾ വെൽഡിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ കേടായ റെയിലുകളുടെ വെൽഡിങ്ങിനായി അടച്ച സ്കൈലൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും.

റെയിലിൻ്റെ വെൽഡിഡ് എൻഡ് ഫേസ് ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് അവസ്ഥയിലേക്ക് ചൂടാക്കുകയും ഒരു നിശ്ചിത അപ്‌സെറ്റിംഗ് ഫോഴ്‌സിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ ഒരു അസ്വസ്ഥത സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് തത്വം. അസ്വസ്ഥമാക്കുന്ന തുക ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ എത്തുമ്പോൾ, റെയിൽ മൊത്തത്തിൽ ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു.

നിലവിലെ ചെറിയ എയർ പ്രഷർ വെൽഡിംഗ് മെഷീനുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി ഗാർഹിക വെൽഡിങ്ങാണ്, കൂടാതെ വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയയെ സാധാരണയായി ഓക്സി-അസെറ്റിലീൻ ഫ്ലേം പ്രീഹീറ്റിംഗ്, പ്രീ-പ്രഷറൈസേഷൻ, ലോ-പ്രഷർ അപ്‌സെറ്റിംഗ്, ഉയർന്ന മർദ്ദം അപ്‌സെറ്റിംഗ്, പ്രഷർ ഹോൾഡിംഗ്, പുഷിംഗ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഘട്ടങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. റെയിലുകൾ സ്വമേധയാ വിന്യസിക്കുകയും നഗ്നനേത്രങ്ങളാൽ ചൂടാക്കൽ സാഹചര്യങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ ഇത് മനുഷ്യ ഘടകങ്ങളാൽ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇത് വെൽഡ് ജോയിൻ്റ് പിശകുകൾക്കും സംയുക്ത വൈകല്യങ്ങൾക്കും സാധ്യതയുണ്ട്.

എന്നാൽ ഇതിന് ലളിതമായ ഉപകരണങ്ങളുടെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉള്ളതിനാൽ, ചെറിയ വലിപ്പവും ഭാരം കുറഞ്ഞതും, ഓൺലൈനിലും ഓഫ്‌ലൈനിലും നിർമ്മാണ സൈറ്റിലും നീക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ പ്രവർത്തനം താരതമ്യേന ലളിതമാണ്, അതിനാൽ നിർമ്മാണ സൈറ്റിൽ നീളമുള്ള റെയിലുകൾ വെൽഡിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. .

03 തെർമിറ്റ് വെൽഡിംഗ് രീതിയും പ്രക്രിയയും

റെയിൽവേ റെയിലുകളുടെ ഓൺ-സൈറ്റ് വെൽഡിങ്ങിൽ പൊതുവെ തെർമൈറ്റ് വെൽഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ലൈൻ ഇടുന്നതിന് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഒരു രീതിയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് തടസ്സമില്ലാത്ത ലൈൻ ലോക്കിംഗിനും തകർന്ന റെയിലുകൾ നന്നാക്കുന്നതിനും. ഉയർന്ന താപനിലയിൽ അലൂമിനിയവും ഓക്സിജനും തമ്മിലുള്ള ശക്തമായ രാസ ബന്ധത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് റെയിലുകളുടെ അലൂമിനോതെർമിക് വെൽഡിംഗ്. ഇത് കനത്ത ലോഹങ്ങൾ കുറയ്ക്കുകയും ഒരേ സമയം ചൂട് പുറത്തുവിടുകയും ചെയ്യുന്നു, ലോഹങ്ങളെ ഉരുകിയ ഇരുമ്പിലേക്ക് ഉരുക്കി കാസ്റ്റിംഗിനും വെൽഡിങ്ങിനുമായി മാറ്റുന്നു.

തയ്യാറാക്കിയ തെർമൈറ്റ് ഫ്ളക്സ് ഒരു പ്രത്യേക ക്രൂസിബിളിൽ ഇടുക, ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള പൊരുത്തം ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലക്സ് ജ്വലിപ്പിക്കുക, ശക്തമായ രാസപ്രവർത്തനം ഉണ്ടാക്കുക, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഉരുകിയ സ്റ്റീൽ, സ്ലാഗ് എന്നിവ നേടുക എന്നതാണ് പ്രധാന പ്രക്രിയ. പ്രതികരണം ശാന്തമായ ശേഷം, ഉയർന്ന ഊഷ്മാവിൽ ഉരുകിയ ഉരുക്ക് ഒഴിക്കുക, മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കിയ മണൽ അച്ചിൽ റെയിലുകൾ ഉറപ്പിക്കുക, മണൽ അച്ചിൽ ബട്ട് ചെയ്ത റെയിലുകളുടെ അറ്റങ്ങൾ ഉരുക്കുക, തണുപ്പിച്ചതിന് ശേഷം മണൽ പൂപ്പൽ നീക്കം ചെയ്യുക, വെൽഡ് ചെയ്ത സന്ധികൾ കൃത്യസമയത്ത് പുനർനിർമ്മിക്കുക. , കൂടാതെ റെയിലുകളുടെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഒന്നായി ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. അലൂമിനോതെർമിക് വെൽഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ നിക്ഷേപം, ലളിതമായ വെൽഡിംഗ് പ്രവർത്തനം, സംയുക്തത്തിൻ്റെ നല്ല സുഗമത എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, വെൽഡ് സീം മോശം കാഠിന്യവും പ്ലാസ്റ്റിറ്റിയും ഉള്ള താരതമ്യേന കട്ടിയുള്ള കാസ്റ്റ് ഘടനയാണ്. വെൽഡിഡ് ജോയിൻ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് പോസ്റ്റ്-വെൽഡ് ചൂട് ചികിത്സ നടത്തുന്നത് നല്ലതാണ്. .

ചുരുക്കത്തിൽ, കോൺടാക്റ്റ് വെൽഡിംഗ്, ഗ്യാസ് പ്രഷർ വെൽഡിങ്ങ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നീണ്ട റെയിലുകളുടെ വെൽഡിംഗ് ഗുണനിലവാരം മികച്ചതായിരിക്കണം. കോൺടാക്റ്റ് വെൽഡിങ്ങിൻ്റെയും ഗ്യാസ് പ്രഷർ വെൽഡിങ്ങിൻ്റെയും ആത്യന്തിക ശക്തി, വിളവ് ശക്തി, ക്ഷീണം എന്നിവ അടിസ്ഥാന ലോഹത്തിൻ്റെ 90% ത്തിൽ കൂടുതൽ എത്താം. അലൂമിനോതെർമിക് വെൽഡിങ്ങിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം അൽപ്പം മോശമാണ്, അതിൻ്റെ ആത്യന്തിക ശക്തി അടിസ്ഥാന ലോഹത്തിൻ്റെ ഏകദേശം 70% മാത്രമാണ്, ക്ഷീണത്തിൻ്റെ ശക്തി ഇതിലും മോശമാണ്, അടിസ്ഥാന ലോഹത്തിൻ്റെ 45% മുതൽ 70% വരെ മാത്രമേ എത്തുകയുള്ളൂ, വിളവ് ശക്തി അൽപ്പം മികച്ചതാണ്. കോൺടാക്റ്റ് വെൽഡിങ്ങിനോട് അടുത്താണ്.